帶式輸送機主要部件包括驅動裝置、滾筒組、垂直拉緊裝置、托（tuō）輥組、清掃（sǎo）器、運輸帶、安全保護（hù）裝（zhuāng）置等 。

驅（qū）動裝置

主要由電機、液力（lì）耦合器、減速器、聯軸器等（děng）組成。

1.電機減（jiǎn）速機都（dōu）屬於標準（zhǔn）件，結構及原理不做過多描述。

2.驅動（dòng）滾（gǔn）筒：驅動滾筒是傳遞動力的（de）主要部件，運輸帶借助其與（yǔ）滾筒間的摩擦力運行。它由筒體（tǐ）、軸和（hé）軸承等組成，驅動滾筒為菱形溝槽（cáo）鑄膠麵。

3.機頭改向滾筒：主要是通（tōng）過增加運（yùn）輸帶在驅動滾筒上的包角，來增加驅動滾筒和皮帶的摩（mó）擦力。

4.機尾改向滾筒：主要（yào）是通過增加運輸帶在機尾滾筒上的包角，來增加機尾滾筒和皮帶的摩擦力。

垂直拉緊裝置

主要由上下改向滾筒和配重滾筒組成（chéng），作用是通過配重（chóng）拉緊配重滾筒，使整條皮（pí）帶處於拉緊狀態。

托輥組件

托輥組是支撐運輸帶（dài）和（hé）其上麵物料的部件，分為槽型前傾（qīng）托輥組，槽型托輥組，緩衝托輥組，V行前傾下托輥組和（hé）V行下托輥組。各（gè）托輥組（zǔ）具有（yǒu）重量（liàng）輕、運行阻力小（xiǎo）、密封性能（néng）好。使用（yòng）壽命（mìng）長等特點。其中緩衝托輥具有緩衝物料，減小物料對（duì）輸送帶衝擊的作用。

清（qīng）掃器

清掃（sǎo）裝置包括頭（tóu）部清掃器和回程用的空段清掃器。清掃器的（de）作用（yòng）是，使粘結在皮帶（dài）上的煤在（zài）固定的地方脫落。

①頭部清掃器：頭（tóu）部清掃（sǎo）器用來清掃（sǎo）粘著在運輸帶工作（zuò）麵上的（de）物料，防止運輸帶上（shàng）的粘煤汙染環（huán）境和引起皮帶跑偏。

②空段清掃器（qì）：空段清掃器用來清掃粘著在運輸帶非工作麵上（shàng）的附著物，防止物料進入尾部滾筒與運輸帶之間。在現場（chǎng）安裝時將它焊在上述兩種滾筒前方的（de）中間架上，使它（tā）的刮板（bǎn）與運輸帶的下分支接觸。皮帶（dài）秤：電子皮帶稱使用非常廣泛。由承重裝（zhuāng）置、稱重傳感器、速度傳感器和稱重顯示器組（zǔ）成。稱重時，承重裝置將皮（pí）帶上物料的（de）重力傳遞到稱重傳感器上，稱重傳感器即輸出（chū）正比於物（wù）料重力的電壓(mV)信號，經放大器放大後送模/數轉換器變成（chéng）數字量A，送到運算器;物料速度輸入速度傳感器後，速度傳（chuán）感器即輸（shū）出脈（mò）衝數B，也送（sòng）到運（yùn）算器;運算器對A、B進行運算後（hòu），即得到這一測量周期的物料量。對每一測（cè）量周期進行累計，即可得到皮帶上連續（xù）通過（guò）的物料總量。

犁式卸料器有單側卸料和雙側卸料兩種。按操作方式（shì）又可分為（wéi）手（shǒu）動犁式卸料器和（hé）氣動（dòng）犁（lí）式卸料器。

皮（pí）帶保護裝置

皮帶保護裝置有帶式防撕、網式（shì）防撕、縱撕、欠速、綜保、防堵、跑偏、拉（lā）繩、急停等保護裝置。

a.帶式防撕裂——把扁鐵彎成弧形並在下方焊接50mm螺栓，兩端用鋼絲繩（shéng）和（hé）行程開關相連接。當皮（pí）帶上有堅硬物件碰到扁鐵或者（zhě）螺栓時，行程（chéng）開關動作，皮帶停止。保（bǎo）護皮帶不被堅硬物（wù）體劃傷。安裝在皮帶落料點前方，上下皮帶中（zhōng）間。

b.網（wǎng）式（shì）防撕裂——把寬度和皮帶寬（kuān）度相等，長度（dù）比寬度較長的方行網兜四（sì）個角用鋼絲繩連接（jiē）到四個行程開關上，行程（chéng）開關固定到上皮帶架上，必要時可做支撐架。安裝在上下皮帶之（zhī）間。當（dāng）皮帶撕（sī）裂時，會（huì）有（yǒu）物料漏到網兜上（shàng），造成（chéng）行程開關（guān）動（dòng）作，保護皮帶不被撕裂更多。

c.縱撕——是由一塊安（ān）裝在下皮帶上方的擋板（bǎn）和一個行程開關組成，安裝在皮帶（dài）機尾滾筒前。作用：防止下皮帶上的物料卡到（dào）皮帶和滾筒之間（jiān）損壞皮帶和滾筒。當物料（liào）順著下皮帶碰到機（jī）尾擋（dǎng）板時（shí），行程開關動作，皮帶停止。需要及時檢查和清理。

d.欠速——安裝在非（fēi）驅動滾筒上的接近開關，當滾筒轉動時，會發出周期性（xìng）信號到（dào）調度室。當皮帶斷裂、打滑等造成安裝（zhuāng）接近（jìn）開關滾筒不能正常轉動時。上位機會報警、欠（qiàn）速停車。需要及時檢（jiǎn）查。e.綜保——電（diàn）機綜合保護器簡稱綜保，安（ān）裝（zhuāng）在（zài）配電（diàn）室抽屜上，實時監測電機的電（diàn）流、電壓。如電（diàn）機（jī）出現過壓、欠壓、過流、缺項等，會反饋到綜（zōng）保上（shàng）。綜保各項都（dōu）設（shè）定（dìng）範圍，如（rú）在範圍（wéi）內會顯示到上位機上，如超過範圍，報警停車。需要（yào）及時（shí）檢查（chá），清理。

f.防堵——采（cǎi）用防堵式重錘開關，安裝在溜槽裏或溜槽口，垂直（zhí）不動。當有物（wù）料堆積或碰撞，使（shǐ）重錘傾斜角度大於20度時，內部開關斷開，報（bào）警停車。需及時檢查是誤碰還是溜槽堵。

g.跑偏（piān）——由安裝在皮帶兩側的兩組開關組成，處於（yú）常開狀態。當皮帶輕跑（pǎo）偏時，撞到跑偏開關，輕跑偏（piān）開關斷開，上位機報警不停車。皮帶繼續跑偏，重跑偏開關斷開，報警（jǐng）停車。

h.急停——現場緊急切斷電源，當現場人員發現緊急情況時，及時按下，停止設備。

i拉繩開關——由人工操作的安全保護（hù）裝置，由拉繩、機械傳動機構和開關組成。當運行中的帶式輸送機發生異（yì）常現象或（huò）危及人身安全時，輸送機沿線任何人均能方便地就地拉（lā）動繩索，通過開關接點的閉合或斷開，送給帶式輸送機電氣控製一個停車命令，實現緊（jǐn）急停車。拉繩（shéng）開關設有需要人工複位（wèi）的機（jī）械閉鎖機構，以保證維（wéi）修人（rén）員的安（ān）全和確定故障（zhàng）點的位置。采用單片（piàn）微型計算機技術、具（jù）有位（wèi）置指示和顯示的智能（néng）型拉（lā）繩開關，可更快速、更方便（biàn）地確定故障位置。